Libros de ayer y hoy

Califica PAN de asesinos a candidatos. Privatizar el metro

Violando todas las reglas del respeto en comicios, que es orden legal, el PAN está cerrando
la campaña electoral con los epítetos más indignantes y difamatorios para la gente de
Morena. Se menciona directamente a su candidato a la alcaldía Benito Juárez, Luis
Mendoza a quien se vio pegando sobre carteles de los candidatos, tres de ellos, la palabra
asesinos. Es la misma violación en la que está incurriendo la candidata presidencial
opositora, usando la palabra narco aplicada, que fue prohibida tajantemente por el INE. Es tal
la desesperación de los opositores, que ya no les importa nada y lo vemos en el descaro de
participar en una marcha de campaña, que está prohibida, anunciada para el fin de semana.
Eso ya habla de una rebeldía como acto desesperado, ante la inminencia de su posible
fracaso. El caso de Mendoza, persona que está al servicio de Santiago Taboada, está
comprobado. Leticia Varela, la candidata morenista denunció la forma como ha sido
denostada y el INE censuró ya los epítetos. Pero ahora el señor Mendoza sigue en tres
candidatos.
EL PAN QUIERE PRIVATIZAR EL METRO, PERO LO NIEGAN. HAY DATOS
Agarrado de sorpresa por las denuncias hechas por Clara Brugada sobre el proyecto del
PAN de privatizar el metro, Santiago Taboada, candidato de ese partido, casi se hincaba.
Ofreció las perlas de la virgen y negó que tuvieran esa intención. Pero su coordinador de
campaña Federico Döring ya se había adelantado el pasado 7 de mayo y dio a conocer el
proyecto en pleno, que consiste en acercar al sector privado al metro y crear instancias de
costos diferentes en ese importante medio de transporte. Los tipos ya tienen propuestas
legislativas presentadas, como sin duda tienen proyectos de otros tipos que sorprenderían a
los capitalinos si llegaran a votar por él y su partido. Uno de ellos sería el avance en el Cártel
Inmobiliario del que es miembro destacado el candidato del PAN y desde luego la
gentrificación que ya ha expulsado a miles y miles de habitantes de la gran ciudad, porque
las propiedades se están rentando o vendiendo a extranjeros para crear pensiones y
hotelillos caseros.
EXTRAÑAS CIRCUNSTANCIAS EN EL METRO EN LOS ÚLTIMOS TIEMPOS
Con todos sus avatares y esas extrañas circunstancias que aparecen en las líneas en los
últimos meses y que crean problemas en el Metro, ese medio de transporte no solo es un
desfogue extraordinario para los capitalinos sino que tiene precio accesible para sus
usuarios, en su gran mayoría proletarios. Ha llamado la atención que desde hace meses, no
pasa una semana sin que haya un percance que pretende demostrar que el gobierno
capitalino no lo vigila lo suficiente. Ha habido aparte de accidentes extraños que antes no
ocurrían como el de la línea 12, robos de cable, paradas sorpresivas por fallas eléctricas,

choques, gases en ciertas líneas, hoyancos como el que se hizo en la alcaldía Benito Juárez
a órdenes de Taboada, a una empresa que rebasó los límites de la horadación. Cosas que
mueven a sospecha.
LOS MUCHOS QUE LEEN CUANDO VIAJAN EN EL METRO
Publicado ya en quince países, el libro de la francesa Christine Féret-Fleury, demostró en su
novela que medio mundo lee en el metro cuando hay condiciones. Es un transporte que ya
es universal y que es fundamental ya para atravesar las ciudades. Su novela La chica que
leía en el metro (De Bolsillo 2018), es interesante porque la protagonista analiza a cada
lector y juzga con toda sencillez, como un lugar en donde el viajante puede darse el gusto de
leer mientras el suave bamboleo del transporte lo estimula. Algo que se ve poco en vagones
de la gran ciudad, aunque los lectores han ido aumentado. Es un espacio público accesible
no solo para transitar, sino para elevar l.a cultura. Hay que defenderlo.